مع إصدار شركة مازدا اليابانية لسيارتها “مازدا 6″ سوف تصبح مازدا اول صانعة سيارات تقدم سيارات بمحرك ديزيل في الولايات المتحدة.
يأتي ذلك في إطار بحث المستهلكين عن بديل للبنزين الذي يرتفع سعره بسرعة رهيبة ليصبح الديزيل بديل متاح للمحركات الهجينة والسيارات الإلكترونية تتوقع صانعت السيارات اليابانية أن تصل مبيعاتها حول العالم من سيارتها السيدان 240,000 سيارة فى حين ان CX-5 SUV سوف تصل إلى مبيعاتها الى 190,00 سيارة
سيتم تزويد الواجن بمحرك ديزل “سكاي أكتيف” سعة 2,2 ليتر بقوة 173 حصانا , يتوفر في نسختين مختفلتين , مطابقتين لمعايير “يورو 6″ للإنبعاثات بدون عبئ الحقن المباشر . لم تتحدث “مازدا” عن معدل إستهلاك الوقود المتوقع من النسخة الواجن , لكن تشير التوقعات الأولية إلى أن معدل الإستهلاك سيكون غالون من الديزل لكل 43 ميلا على الطرق السريعة , و نتوقع نفس المعدل في النسخة بخمسة أبواب
أيضا سيكون في مقدور العملاء شراء “مازدا 6 -2014″ مزودة بمحرك غازولين بأربعة إسطوانات سعة 2 ليتر مزود بتقنية الحقن المباشر يولد 148 حصانا , و أيضا محرك سعة 2,5 ليتر مزود بتقتية الحقن المباشر بقوة 198 حصانا . على غرار النسخة بأربعة أبواب, سوف تعتمد النسخة طويلة السقف على نظام إستعادة طاقة الكبح “مازدا أي إيلوب”.
